據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，發(fā)生了多起除塵器灰斗脫落、殼體吸收等事故，以及更嚴(yán)重的整體坍塌事故。在令人震驚的事故背后，企業(yè)為停產(chǎn)或人員傷亡付出了沉重的代價(jià)。鑒于近期發(fā)生除塵器坍塌或掉斗事故，造成人員傷亡、停產(chǎn)，我們從以下幾個(gè)方面分析除塵器事故。

　　1、除塵器使用維護(hù)方面：由于灰分板結(jié)等原因，除塵器內(nèi)的灰塵越積越高，不能得到及時(shí)有效的疏灰；且灰塵在未銷(xiāo)售掉之前，除塵器常常作為暫時(shí)存放的場(chǎng)所；運(yùn)行維護(hù)單位對(duì)積灰不暢及灰位越來(lái)越高的問(wèn)題嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足，處置不果斷，通常不會(huì)因?yàn)槌龎m器的灰位過(guò)高而停爐。一邊疏灰不暢，一邊又有源源不斷的灰塵產(chǎn)生，致使電除塵器灰位越來(lái)越高，造成電除塵器鋼支架的承載力不足。

　　2、除塵器設(shè)計(jì)與供貨方面：除塵器一般分為鋼支架和除塵器本體，除塵器本體的功能為過(guò)濾廢氣，鋼支架的功能為支撐除塵器。早期的鋼支架通常是與除塵器本體一起由除塵器供應(yīng)商作為產(chǎn)品設(shè)備同時(shí)提供，而鋼支架作為土建結(jié)構(gòu)，由設(shè)備供應(yīng)商設(shè)計(jì)顯得專(zhuān)業(yè)性不足，荷載考慮不全面等，從而造成鋼支架安全裕度不夠，雖能暫時(shí)支撐上部荷載，但不能滿足土建行業(yè)的可靠性設(shè)計(jì)理念。當(dāng)設(shè)備和基礎(chǔ)的實(shí)際負(fù)荷增加時(shí)，將給機(jī)組帶來(lái)安全隱患。

　　3、除塵器施工與安裝方面：梁、柱的對(duì)接等強(qiáng)焊縫存在未熔透、夾渣、咬邊，使得連接強(qiáng)度大大降低；角焊縫的焊縫高度不足或本應(yīng)為連續(xù)焊，實(shí)際為點(diǎn)焊或斷續(xù)焊，使得連接強(qiáng)度不足。對(duì)于灰斗而言，在長(zhǎng)期負(fù)重情況下，焊接部位脫焊區(qū)域逐漸增多，積灰倉(cāng)承重能力逐漸下降，出現(xiàn)漏灰或掉斗的情況。

　　4、除塵器改造環(huán)節(jié)：近年來(lái)，很多除塵器由原來(lái)的電除塵改為布袋除塵，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB 50144-2019，進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造或擴(kuò)建時(shí)，應(yīng)進(jìn)行可靠性鑒定，若改造時(shí)未進(jìn)行鑒定而盲目改造，后期若出現(xiàn)安全問(wèn)題，改造單位及發(fā)包單位將有違反規(guī)范強(qiáng)條的責(zé)任。電除塵改為布袋除塵后，將帶來(lái)荷載總重、結(jié)構(gòu)體外形、荷載分布的變化，同時(shí)改造后，會(huì)留下死角，增加積灰的可能，從而增加了結(jié)構(gòu)安全的不確定性。

　　如在改造或日常排查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)除塵器存在較多問(wèn)題，例如技改時(shí)未經(jīng)有資質(zhì)單位進(jìn)行可靠性鑒定，現(xiàn)結(jié)構(gòu)存在較大銹蝕，構(gòu)件局部或整體存在較大變形、傾斜，灰斗壁存在漏灰、撕裂等嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全的問(wèn)題，以及灰斗內(nèi)經(jīng)常高灰位報(bào)警，應(yīng)委托具備檢測(cè)資質(zhì)和鑒定資質(zhì)能力的單位進(jìn)一步進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性檢測(cè)鑒定，以確定是否存在安全隱患，影響安全生產(chǎn)。當(dāng)生產(chǎn)單位不確定是否應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)鑒定時(shí)，可以參考國(guó)家規(guī)范《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB 50144-2019的規(guī)定，在下列情況下，應(yīng)委托專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)鑒定。